Isaac Viñales hatte die Gelegenheit, zum richtigen Zeitpunkt in der Königsklasse der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft anzutreten. Mit 27 Jahren absolviert der in Llansa geborene Fahrer die WorldSBK, nachdem er zwei solide Saisons in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft absolviert hat. Der Aufstieg zur WorldSBK wird eine viel größere Herausforderung sein, die Viñales gerne annehmen wird.

Isaac gehört zu einer Familie, in der schon immer zwei Räder vorhanden waren. Er ist ein Cousin des MotoGP ™ -Fahrers Maverick Viñales, der seine MotoGP ™ -Saison 2021 mit dem Sieg an Bord der Werks-Yamaha startete. Die Präsenz der Familie im WorldSBK-Fahrerlager erstreckt sich auf die WorldSSP300, wo sein Onkel Angel ein Team gegründet hat, in dem er mit dem jüngsten Familienmitglied, Dean Berta Viñales, antreten wird.

"Ja, wir sind eine Bikerfamilie", sagte Viñales. „Als unsere Eltern jung waren, fuhren sie bereits Motorrad, aber sie fuhren keine Rennen, sie fuhren nur Motorrad. Dann fingen meine älteren Cousins ​​an, Motorrad zu fahren, Maverick und ich kamen mit ihnen zusammen und wir fingen an rennen zu fahren, als wir klein waren; Unsere Eltern haben uns mitgenommen. Die Wahrheit ist, dass wir uns nie vorgestellt haben, dass wir dort landen würden, wo wir gelandet sind! “

Viñales kam 2019 in das World Superbike-Fahrerlager und suchte nach einer Wende in seiner Karriere nach drei Saisons in der Moto2 ™, in denen es ihm schwer fiel, weiterzumachen, wie er es zuvor in der Moto3 ™ getan hatte, wo er mit fünf Mal auf dem Podium stand. Einige Ergebnisse in den Top Ten - von denen sein bestes zweimal der neunte war - zwischen 2016 und 2018 waren für einen Fahrer, der an der Spitze kämpfen wollte, eine magere Bilanz. Es war Zeit für Viñales, einen anderen Weg zu wählen, auf dem er schließlich die Früchte harter Arbeit und eines mutigen Wechsels tragen würde.

In seiner ersten Saison holte er mit dem finnischen Kallio Racing-Team drei Podestplätze an Bord der Yamaha YZF-R6, die erst ein Jahr zuvor mit ihrem Moto2 ™ -Fahrer Sandro Cortese den Titel gewonnen hatte. Im Jahr 2020 belegte er zwei weitere Male das Podest, die nicht nur seine Fortschritte in der Kategorie zeigten, sondern auch seinen Wettbewerbsgeist bewahrten. Er gewann nicht, aber er etablierte sich am oberen Ende mit seinen heftigen Kämpfen an der Spitze der Gruppe und erregte die Aufmerksamkeit von Orelac Racing-Chef Jose Calero. Das in Valencia ansässige Team suchte nach einem guten Fahrer für sein erstklassiges Projekt und setzte auf Viñales, um jungen Fahrern mit Potenzial neue Möglichkeiten zu bieten.

Die Herausforderungen, die Viñales seit seiner Ankunft in der Orelac-Box entdeckt hat, sind nicht gering: neuer Hubraum, neue Ausrüstung, neuer Hersteller, neues Motorrad, neue Reifen, neues Team, neue Erwartungen; Die Elektronik der neuen Kawasaki ZX-10RR erweist sich auch für den Katalanen als schwierig. "Wir sind nur zwei Tage mit dem neuen Motorrad gefahren, aber wir freuen uns sehr darauf zu sehen, was passiert", erklärte Viñales bereits beom letzten Test der Vorsaison. „Im Barcelona-Test war ich immer noch sehr verloren, es war das erste Mal, dass ich mit dem neuen Motorrad und dieser Elektronik gefahren bin, aber der Eindruck ist, dass dies ein anderes Level ist, die Leute sind sehr schnell und Du musst alles geben. "

Sein und der Ansatz des Teams besteht jedoch darin, die Fehler zu vermeiden, die häufig bei Neulingen auftreten, die mit übermäßigem Eifer und jugendlichem Überschwang in Hülle und Fülle in ein neues Feld zu gelangen: „Ich beabsichtige, mein Bestes zu geben und zu lernen, ohne nervös zu werden. Das Wichtigste ist, Fortschritte zu machen und am Ende des Jahres stärker zu pushen und mutiger zu sein. Aber jetzt werden wir sehr ruhig anfangen. “

Viñales wird in seinen ersten Kämpfen in der hart umkämpften WorldSBK-Startaufstellung, in der elf Gewinner der WorldSBK-Klasse und eine ganze Reihe von Weltmeistern vertreten sind, keinen Druck ausüben , dass man lernen muss und dass die Fahrer, gegen die ich antreten werde, seit vielen Jahren mit demselben Motorrad hier sind und wir aus dem Wettbewerb mit einem Motorrad ohne Elektronik gekommen sind, deshalb müssen wir jetzt lernen . Wir werden es Rennen für Rennen machen, dort werden wir wirklich lernen und die Unterschiede sehen, also freue ich mich wirklich auf das erste Mal. “

Obwohl Viñales zu Beginn nicht an der Spitze der Gruppe kämpfen konnte, deuten seine intensiven Duelle mit Rivalen wie Andrea Locatelli oder Lucas Mahias - jetzt wieder auf der gleichen Startaufstellung als Rookies - darauf hin, dass es dort sein wird, wo er kämpfen muss. Eine garantierte Show, die zu einem besonderen Spektakel in der World Superbike-Saison 2021 beiträgt.

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